物流簡單來說就是對商品的輸運，使其從一方運輸?shù)搅硗庖环剑f起其包含的項目，其實有運輸、配送、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工等這些工序。所以對于社會來說，不能缺少物流，那么物流商標(biāo)所在的類別又是怎么選擇的呢？

使用同一種方法能夠了解到很多相關(guān)的信息，即通過頂呱呱商標(biāo)百科中的查詢能夠知道，物流商標(biāo)所在的類別是第39類 - 3901- 運輸及運輸前的包裝服務(wù) - 物流運輸390101。物流漸漸已經(jīng)形成一種行業(yè)，而這對于網(wǎng)上購物來說，也是不能缺少的環(huán)節(jié)之一。

不過面對徐州商標(biāo)轉(zhuǎn)讓，好像企業(yè)也會存在一些不正確的認知，有時候相關(guān)的知識就會將其混淆以至于到錯誤的地步，所以這種時候就應(yīng)該及時糾正，將重要的商標(biāo)知識引領(lǐng)到正確的途徑，然后才會有穩(wěn)定經(jīng)營的公司以及隨變化而增加或者減少的商標(biāo)。

商標(biāo)轉(zhuǎn)讓的錯誤認知第一點，就是風(fēng)險的問題。眾所周知注冊是有風(fēng)險的，然后與轉(zhuǎn)讓相比較之后，會弱化轉(zhuǎn)讓的風(fēng)險，久而久之企業(yè)也就不甚在意。其實商標(biāo)轉(zhuǎn)讓也有風(fēng)險，它的風(fēng)險是集中在轉(zhuǎn)讓時候商標(biāo)的狀態(tài)、商標(biāo)的有效期以及商標(biāo)類別之上，這些在轉(zhuǎn)讓的時候企業(yè)一定要注意，千萬不能有疏漏。

第二點則是商標(biāo)轉(zhuǎn)讓的價格，商標(biāo)轉(zhuǎn)讓的價格往往人們都覺得很高，但其實這些價格是不一樣的，就算是相同的商標(biāo)，其類別選擇不一樣，后面轉(zhuǎn)讓的時候商標(biāo)的價格就是有差異的。有時候價格低有時候價格高，而且價格也可以協(xié)商，因此轉(zhuǎn)讓也不都是天價的商標(biāo)。

錯誤的認知還有第三點，那就是商標(biāo)轉(zhuǎn)讓的時間，同樣的，也是與注冊相比確實注冊花費的時間很多，但其實商標(biāo)轉(zhuǎn)讓花費的時間也不少，有對比所以突出優(yōu)勢，不過轉(zhuǎn)讓到受讓人擁有這件商標(biāo)商標(biāo)，幾乎是要花費半年的時間，至于為什么即刻就能使用商標(biāo)，是因為企業(yè)同時進行了授權(quán)許可，使用權(quán)先行。

如此看來，商標(biāo)轉(zhuǎn)讓的優(yōu)勢其實也是有其他的加成的，因此不能單獨就商標(biāo)轉(zhuǎn)讓沒有風(fēng)險這個說法，這明顯是錯誤的。要對這種方式有個正確的認知，對后面的商標(biāo)轉(zhuǎn)讓都有很好的影響。

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